Na podstawie zamieszczonego fragmentu rozporządzenia, pojazd przekraczający długość 30 m, szerokość 3,60 m, wysokość 4,70 m i masę całkowitą 80 t powinien być pilotowany przy użyciu

n n nn n nn

n Fragment Rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 23 maja 2012 r. w sprawie pilotowania pojazdów nienormatywnychn

n § 2.1. Pojazd nienormatywny, który przekracza co najmniej jedną z następujących wielkości: n 1) długość pojazdu – 23,00 m, n 2) szerokość – 3,20 m, n 3) wysokość – 4,50 m, n 4) masa całkowita – 60 t n – powinien być pilotowany przez jeden pojazd wykonujący pilotowanie. n 2. Pojazd nienormatywny, który przekracza co najmniej jedną z następujących wielkości: n 1) długość pojazdu – 30,00 m, n 2) szerokość – 3,60 m, n 3) wysokość – 4,70 m, n 4) masa całkowita – 80 t n – powinien być pilotowany przy użyciu dwóch pojazdów wykonujących pilotowanie, poruszających się z przodu i z tyłu pojazdu. n 3. Pojazdy nienormatywne poruszające się w kolumnie powinny być pilotowane przy użyciu dwóch pojazdów wykonujących pilotowanie, poruszających się na początku i końcu kolumny. n § 3.1. Pojazdem wykonującym pilotowanie może być pojazd samochodowy o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t, z wyjątkiem motocykla. n 2. Pojazd wykonujący pilotowanie powinien być wyposażony w: n 1) tablicę oznakowania pojazdu wykonującego pilotowanie, której wzór określa załącznik do rozporządzenia; n 2) dwa światła błyskowe barwy żółtej; n 3) środki bezpośredniej łączności radiowej z pojazdami pilotowanymi; n 4) urządzenia nagłaśniające. n 3. Pojazd wykonujący pilotowanie może być wyposażony w: n 1) dodatkowe światło barwy białej lub żółtej samochodowej z napisem „PILOT" barwy czarnej, umieszczone pod tablicą, o której mowa w ust. 2 pkt 1; n 2) umieszczone na zewnątrz dodatkowe światło barwy białej lub żółtej selektywnej, umocowane w sposób umożliwiający zmianę kierunku świetlnego (szperacz); światło to powinno być włączane i wyłączane niezależnie od innych świateł. n