Zgodnie z przepisami umowy dotyczącej przewozu materiałów niebezpiecznych, cysterna do przewozu benzyny 95-oktanowej może być wypełniona maksymalnie w 92%. Wskaż cysternę o najmniejszej pojemności, do której można załadować 20 000 litrów benzyny 95-oktanowej.
Odpowiedzi
Informacja zwrotna
Cysterna o pojemności 23 000 litrów jest odpowiednia do przewozu 20 000 litrów benzyny 95-oktanowej, ponieważ zgodnie z przepisami, można załadować maksymalnie 92% jej pojemności. Wyliczając 92% z 23 000 litrów, otrzymujemy 21 160 litrów, co jest wystarczające do załadunku wymaganej ilości benzyny. W branży transportu materiałów niebezpiecznych kluczowe jest przestrzeganie norm dotyczących obsługi i transportu substancji, aby zminimalizować ryzyko wycieków i zagrożeń dla środowiska. Przykładem dobrych praktyk jest regularne szkolenie kierowców oraz zapewnienie, że cysterny są odpowiednio oznakowane i sprawdzane przed każdym transportem. Ponadto, zgodność z Międzynarodowym Przepisem o Transportach Materiałów Niebezpiecznych (IMDG) oraz innymi lokalnymi regulacjami jest niezbędna w celu zapewnienia bezpieczeństwa i skuteczności operacji transportowych.
Cysterna o pojemności 20 200 litrów oraz inne większe pojemności, takie jak 30 000 litrów czy 31 500 litrów, nie są odpowiednie do przewozu 20 000 litrów benzyny 95-oktanowej z uwagi na przekroczenie dopuszczalnego poziomu napełnienia. Cysterna o pojemności 20 200 litrów, po załadunku 20 000 litrów, przekroczyłaby 92% pojemności, co narusza przepisy dotyczące transportu materiałów niebezpiecznych, a według przepisów, maksymalna dozwolona objętość 92% z tej cysterny wynosi zaledwie 18 584 litry. Prowadzi to do potencjalnych problemów związanych z bezpieczeństwem, w tym z ryzykiem wycieków i zagrożeniem dla środowiska. Zastosowanie cystern o większej pojemności, takich jak 30 000 litrów czy 31 500 litrów, również nie jest uzasadnione, ponieważ choć ich pojemność pozwala na przewóz tej ilości paliwa, ich objętość znacznie przekracza wymogi napełnienia. Tego typu błędy w obliczeniach są często wynikiem nieodpowiedniego zrozumienia zasad dotyczących maksymalnego wypełnienia cystern oraz brak odpowiednich szkoleń w zakresie przepisów transportowych. Wiedza o standardach i przepisach, takich jak ADR (Umowa o Międzynarodowym Transportcie Drogowym Towarów Niebezpiecznych), jest kluczowa dla skutecznego i bezpiecznego transportu substancji niebezpiecznych.