Kwalifikacja: TLO.02 - Obsługa operacyjna portu lotniczego i współpraca ze służbami żeglugi powietrznej
Kategorie: Infrastruktura lotniska Procedury operacyjne Służby lotniskowe
Przeładunek towarów przewożonych drogą lotniczą jest realizowany w
Odpowiedzi
Informacja zwrotna
Terminal Cargo to w lotnictwie miejsce naprawdę kluczowe, jeśli chodzi o przeładunek towarów przewożonych drogą powietrzną. To nie jest zwykły magazyn – tutaj wszystko dzieje się według ściśle określonych procedur, zgodnych z międzynarodowymi standardami, np. IATA lub ICAO. Z mojego doświadczenia wynika, że to właśnie w terminalu Cargo odbywa się kompleksowa obsługa wszystkich przesyłek – rozładunek z samolotu, kontrola dokumentów, ważenie, ewentualne składowanie czy nawet sortowanie paczek według dalszego kierunku transportu. Dobrze zaprojektowany terminal Cargo to gwarancja bezpieczeństwa ładunku, zachowania łańcucha chłodniczego, jeśli jest to wymagane, oraz minimalizacja czasu obsługi między kolejnymi środkami transportu, np. przeładunek z samolotu do ciężarówki. Pracownicy terminali Cargo są przeszkoleni z obsługi ładunków niebezpiecznych, wartościowych czy wrażliwych, a cały obiekt jest dostosowany do szybkiego i bezpiecznego transferu przesyłek. W wielu portach lotniczych na świecie właśnie terminale Cargo stanowią serce logistyki frachtowej. Moim zdaniem, jeśli ktoś myśli o pracy w logistyce lotniczej, powinien znać zasady działania takich terminali i pojęcia z tym związane. W praktyce, to właśnie tam odbywa się większość operacji logistycznych związanych z obsługą ładunku, więc znajomość funkcji i możliwości terminalu Cargo to podstawa w tej branży.
Wiele osób myli pojęcia związane z obsługą transportu lotniczego, co jest zupełnie zrozumiałe – nazwy obiektów są do siebie podobne i kojarzą się z logistyką. Trzeba jednak pamiętać, że przeładunek ładunku lotniczego wymaga specjalnej infrastruktury oraz organizacji pracy według określonych procedur i norm bezpieczeństwa. Hangar Cargo, mimo że brzmi znajomo, to w praktyce miejsce przeznaczone głównie do obsługi technicznej samolotów i magazynowania sprzętu lotniczego, a nie do regularnej obsługi przeładunkowej. Magazyn terminalowy natomiast może być częścią infrastruktury służącą do czasowego składowania towarów, ale sam proces przeładunku, czyli przejścia towarów pomiędzy różnymi środkami transportu, odbywa się według ścisłych procedur właśnie w terminalu Cargo. Z kolei terminal przeładunkowy to pojęcie szersze, odnoszące się do różnych gałęzi transportu (np. kolej, drogi, porty morskie) i nie precyzuje specyfiki transportu lotniczego. Typowym błędem jest zakładanie, że każdy magazyn czy hangar przy lotnisku służy do obsługi frachtu – w rzeczywistości wymogi dotyczące bezpieczeństwa, kontroli celnej czy obsługi przesyłek specjalnych narzucają korzystanie z wyspecjalizowanych terminali Cargo. Dobrym zwyczajem w branży jest dokładne rozróżnianie tych obiektów – ułatwia to nie tylko komunikację między pracownikami, ale też podnosi jakość usług logistycznych. W praktyce to właśnie terminal Cargo jest miejscem, gdzie odbywa się pełna procedura przeładunku towarów przewożonych drogą lotniczą, zgodnie z obowiązującymi przepisami i standardami branżowymi.