Kwalifikacja: TLO.03 - Wykonywanie obsługi technicznej płatowca i jego instalacji oraz zespołu napędowego statków powietrznych
Zawód: Technik mechanik lotniczy
Kategorie: Budowa statków powietrznych Obsługa techniczna i dokumentacja
Podczas realizacji prac obsługowych na śmigłowcu stwierdzono, że zamontowane łopaty wirnika nośnego mają nalot 1350 godzin, a od daty ich wyprodukowania upłynęło 10 lat i 1 tydzień. Na podstawie podanego fragmentu Instrukcji Obsługi Technicznej śmigłowca, dotyczącego ograniczeń zdatności do lotu jego części krytycznych określ, które działania powinna podjąć obsługa śmigłowca przed potwierdzeniem jego zdatności do lotu.
| Ograniczenia zdatności do lotu - fragment | |||
|---|---|---|---|
| Poz. | Nazwa części | Numer rysunku lub oznaczenie producenta | Okres wymiany (godz. lub lata) |
| 1.0 | ŁOPATA WIRNIKA NOŚNEGO | ||
| 1.1 | Łopata wirnika nośnego (bez okucia i sworzni) | 30.29.000.00.03 | 1 500 lub 10 lat |
| 1.2 | Okucie łopaty | 30.29.000.20.03 | 1 500 |
| 1.2.1 | Okucie łopaty | 30.29.000.20.04 | 2 300 |
| 1.3 | Sworzeń duży | 30.29.000.22.01 | 2 300 |
| 1.4 | Sworzeń mały | 30.29.000.28.01 | 2 300 |
Odpowiedzi
Informacja zwrotna
Wymiana łopat wirnika nośnego na nowe jest kluczowym działaniem, które gwarantuje nie tylko zgodność z instrukcją obsługi, ale również bezpieczeństwo operacyjne śmigłowca. Łopaty, które przekroczyły 10-letni okres użytkowania, zasługują na szczególną uwagę ze względu na ryzyko związane z ich zmęczeniem materiału. Czas eksploatacji jest jednym z kluczowych parametrów, które są brane pod uwagę przy ocenie stanu technicznego elementów krytycznych. Ponadto, nowe łopaty dostosowane są do aktualnych standardów technologicznych oraz materiałowych, co przekłada się na ich efektywność i wytrzymałość. W praktyce, wymiana na nowe łopaty nie tylko spełnia normy bezpieczeństwa, ale także przyczynia się do optymalizacji pracy śmigłowca, co jest korzystne zarówno z perspektywy technicznej, jak i ekonomicznej. Warto także regularnie prowadzić dokumentację serwisową oraz raportować wszelkie czynności związane z konserwacją i wymianą podzespołów, co jest zgodne z dobrymi praktykami w zakresie zarządzania technicznego.