Kwalifikacja: TLO.03 - Wykonywanie obsługi technicznej płatowca i jego instalacji oraz zespołu napędowego statków powietrznych

Odpowiedzi mówiące, że śmigło jest sprawne, ale czeka na dokumenty lub metrykę opierają się na błędnych przemyśleniach o kontrolach w lotnictwie. Jasne, dokumentacja jest ważna, ale nie jest konieczna, żeby uznać coś za sprawne. Jak śmigło ma oznaczenie "WYROB SPRAWNY", to znaczy, że wszystko, co trzeba, zostało sprawdzone. Czekanie na dokumenty w tej sytuacji nie ma sensu. To raczej dostawca lub producent powinni zająć się tym papierkiem, a nie my podczas montażu. Przyjmuje się, że każdy gotowy element powinien być dostarczony z kompletem dokumentów potwierdzających jego stan. No i mówienie, że nowe śmigło czeka na akceptację, sugeruje, że jest jakiś nieaktualny proces – nowoczesne procedury zapewniają, że nowe części są gotowe do montażu od razu po dostarczeniu. Takie myślenie może prowadzić do błędnych wniosków, które mogą zagrażać bezpieczeństwu statków powietrznych.