Kwalifikacja: TWO.06 - Organizacja i wykonywanie prac związanych z eksploatacją maszyn, urządzeń i instalacji okrętowych

Zwiększanie ciśnienia w instalacji paliwowej w przypadku wycieku to recepta na katastrofę. Może to prowadzić do pogorszenia sytuacji, gdyż większe ciśnienie może rozszerzyć istniejący wyciek, zwiększając ryzyko pożaru i awarii systemu. Takie działanie jest sprzeczne z podstawowymi zasadami bezpieczeństwa i eksploatacji maszyn okrętowych. Ignorowanie małego wycieku to kolejny poważny błąd, który może prowadzić do kumulacji problemów. Nawet niewielki wyciek może z czasem przerodzić się w poważną awarię, zwiększając koszty napraw i potencjalne zagrożenia. Dobrym standardem jest natychmiastowe reagowanie na wszelkie, nawet drobne, nieprawidłowości w działaniu systemów paliwowych. Propozycja zastosowania większych filtrów paliwowych jest nieadekwatnym rozwiązaniem. Filtry paliwowe służą do oczyszczania paliwa z zanieczyszczeń, a nie do zapobiegania wyciekom. W przypadku wycieku nie chodzi o jakość paliwa, lecz o integralność instalacji. Takie podejście wykazuje brak zrozumienia podstawowych zasad działania systemu paliwowego i nie przyczynia się do rozwiązania problemu wycieku. Wszelkie działania w zakresie eksploatacji maszyn okrętowych powinny być zgodne z ustalonymi procedurami i dobrymi praktykami, które kładą nacisk na bezpieczeństwo i efektywność operacyjną.