Kwalifikacja: TWO.06 - Organizacja i wykonywanie prac związanych z eksploatacją maszyn, urządzeń i instalacji okrętowych
Zawód: Technik mechanik okrętowy
Na rysunku przedstawiono urządzenia stosowane do
Odpowiedzi
Informacja zwrotna
Odpowiedź dotycząca oczyszczania paliwa ciężkiego jest prawidłowa, ponieważ na zdjęciu przedstawione są separatory, które są kluczowymi urządzeniami w procesie oczyszczania paliwa stosowanego w silnikach okrętowych oraz przemysłowych. Separatory działają na zasadzie rozdzielenia wody i zanieczyszczeń od paliwa, co jest niezwykle istotne dla zapewnienia jego odpowiedniej jakości. Niekontrolowane zanieczyszczenia mogą prowadzić do uszkodzeń silników, a nawet awarii systemów zasilania. W praktyce, separator w paliwie ciężkim jest w stanie usunąć cząstki stałe oraz wodę, co skutkuje lepszą efektywnością spalania i zmniejszeniem emisji szkodliwych substancji. Zgodnie z międzynarodowymi standardami, takimi jak ISO 8217, jakość paliwa musi spełniać określone normy, co podkreśla znaczenie stosowania efektywnych separatorów w branży morskiej i energetycznej. Poprawność tej odpowiedzi podkreśla znaczenie technologii oczyszczania paliw w kontekście ochrony środowiska oraz bezpieczeństwa operacyjnego.
Wybór odpowiedzi skupiających się na podgrzewaniu wody sanitarnej, sprężaniu powietrza rozruchowego oraz utrzymaniu cyrkulacji wody chłodzącej silnik wykazuje istotne nieporozumienia dotyczące funkcji przedstawionych urządzeń. Przykładowo, podgrzewanie wody sanitarnej dotyczy systemów grzewczych, takich jak kotły czy podgrzewacze, które nie mają związku z oczyszczaniem paliwa. Urządzenia te są zaprojektowane w celu zapewnienia odpowiedniej temperatury wody, co jest całkowicie odmiennym procesem od separacji zanieczyszczeń w paliwie. Z kolei sprężanie powietrza rozruchowego odnosi się do systemów, które generują ciśnienie powietrza potrzebne do uruchamiania silników, co również nie ma związku z oczyszczaniem paliwa, a raczej z jego dostarczaniem i rozruchem. Utrzymanie cyrkulacji wody chłodzącej silnik to z kolei proces zarządzania temperaturą silnika, który jest niesłychanie ważny dla jego pracy, ale nie ma nic wspólnego z usuwaniem zanieczyszczeń z paliwa. Te błędne odpowiedzi wskazują na niedostateczne zrozumienie podstawowych zasad funkcjonowania urządzeń w systemach energetycznych. Kluczowe jest zrozumienie, że każde z tych urządzeń ma swoją specyfikę i przeznaczenie, a ich funkcje są ściśle zdefiniowane w dokumentacji technicznej i normach branżowych, takich jak ISO czy IEC, które określają wymagania dla jakości i bezpieczeństwa w różnych dziedzinach przemysłu.