Kwalifikacja: TWO.06 - Organizacja i wykonywanie prac związanych z eksploatacją maszyn, urządzeń i instalacji okrętowych

Zbyt duża ilość płynu chłodzącego może wydawać się logicznym problemem, jednak w rzeczywistości nadmiar cieczy w układzie chłodzenia nie wpływa na wzrost temperatury. Płyn chłodzący, nawet jeśli jest go więcej niż potrzeba, nie powoduje ograniczenia przepływu ani nie zakłóca funkcjonowania wymiennika ciepła. W praktyce, zbyt duża ilość płynu chłodzącego może raczej prowadzić do wycieków lub zwiększenia ciśnienia w układzie, ale nie do wzrostu temperatury. Niska temperatura otoczenia również nie jest przyczyną wzrostu temperatury w układzie chłodzenia. Wręcz przeciwnie, niższa temperatura otoczenia sprzyja lepszemu odbieraniu ciepła z silnika, co może nawet obniżyć temperaturę pracy. Ostatnia odpowiedź dotycząca zbyt małej prędkości obrotowej pompy może wydawać się sensowna, ale w rzeczywistości, pompa o niskiej prędkości obrotowej ogranicza przepływ płynu chłodzącego, co faktycznie może prowadzić do wzrostu temperatury, ale nie jest to bezpośrednia przyczyna. Prędkość obrotowa pompy jest zazwyczaj ustalana w taki sposób, aby zapewnić optymalny przepływ cieczy nawet przy niskich obrotach. Problemy z pompą mogą wynikać z jej uszkodzenia, ale nie z samej niskiej prędkości obrotowej, o ile jest ona zgodna z projektem. Dlatego dobrą praktyką jest regularna kontrola stanu technicznego pompy i jej komponentów.