Kwalifikacja: TWO.06 - Organizacja i wykonywanie prac związanych z eksploatacją maszyn, urządzeń i instalacji okrętowych

Dolewanie więcej oleju do układu w przypadku wycieku nie rozwiązuje problemu. Może tymczasowo utrzymać poziom oleju, ale nie zapobiega dalszemu wyciekowi, który może prowadzić do poważniejszych uszkodzeń. To podejście ignoruje źródło problemu i może skutkować większymi kosztami napraw w przyszłości. Przyspieszanie pracy maszyny w sytuacji wycieku to niebezpieczne działanie. Wzrost prędkości pracy może zwiększyć ciśnienie w układzie, co pogorszy wyciek i doprowadzi do szybszego zużycia elementów. Ponadto, zwiększone tarcie spowodowane niedostatecznym smarowaniem może prowadzić do przegrzania i zatarcia komponentów. Zwiększanie ciśnienia w układzie w celu lepszego smarowania nie jest właściwym rozwiązaniem przy wycieku. Podniesienie ciśnienia może jedynie przyspieszyć wyciek i potencjalnie doprowadzić do awarii uszczelnień lub innych elementów układu smarowania. Takie działanie jest sprzeczne z zasadami zarządzania ryzykiem w eksploatacji maszyn, gdzie priorytetem jest minimalizacja ryzyka awarii i zapewnienie bezpieczeństwa operacji. Przy wycieku, kluczowe jest naprawienie usterki, a nie próby obejścia problemu poprzez zwiększanie ciśnienia.