Kwalifikacja: TWO.06 - Organizacja i wykonywanie prac związanych z eksploatacją maszyn, urządzeń i instalacji okrętowych

Wybór niewłaściwej liczby łożysk do przeglądu może wynikać z nieprawidłowego obliczenia procentowego lub błędnego zrozumienia zasadności kontroli. Na przykład, zakładając, że 25% z 12 łożysk to 2 lub 4, można błędnie przyjąć, iż przy zaokrąglaniu wartość powinna być niższa lub wyższa. Takie myślenie nie bierze pod uwagę, że w przypadku procentów, jak w tym przykładzie, konieczne jest precyzyjne obliczenie wartości, co w tym wypadku prowadzi do 3. Należy też pamiętać, że w dokumentacji technicznej wyraźnie zaznaczone są zasady dotyczące przeglądów, które nie są tylko formalnością, ale kluczowym elementem utrzymania silnika w dobrym stanie. Wybierając niewłaściwą ilość łożysk do przeglądu, można zignorować istotne problemy, które mogą prowadzić do poważniejszych awarii. Ponadto, istnieje ryzyko, że zbyt mała ilość kontrolowanych łożysk nie zapewni pełnego obrazu stanu silnika, co może skutkować nieprzewidzianymi przestojami i kosztami napraw. Dobrą praktyką w przemyśle jest regularne stosowanie standardów, takich jak te określone w normach ISO, które sugerują systematyczne przeglądy i dokumentowanie stanu komponentów, co pomaga w efektywnym zarządzaniu utrzymaniem ruchu.