Kwalifikacja: MEC.03 - Montaż i obsługa maszyn i urządzeń

Mycie łożysk w benzynie ekstrakcyjnej jest niewłaściwym działaniem, ponieważ w przypadku łożysk dostarczanych w stanie nasmarowanym, ich wnętrze jest już zabezpieczone odpowiednim smarem, który został dobrany przez producenta. Benzyna ekstrakcyjna, będąca rozpuszczalnikiem, nie tylko usunęłaby ten smar, ale także mogłaby wprowadzić zanieczyszczenia do wnętrza łożyska, co prowadziłoby do jego szybszego zużycia i potencjalnych awarii. Kolejnym błędnym podejściem jest sugerowanie dodatkowego smarowania tych łożysk. W rzeczywistości, nadmiar smaru może przyczynić się do powstawania nadmiernych oporów, co negatywnie wpłynie na wydajność. Dodatkowo, mycie łożysk może zniszczyć zintegrowane uszczelki, które pełnią kluczową rolę w ochronie przed zanieczyszczeniami. Zastosowanie podkładu antykorozyjnego również nie jest konieczne, ponieważ łożyska te są już fabrycznie zabezpieczone przed korozją, a ich podgrzewanie do temperatury około 40°C nie jest standardową praktyką i może prowadzić do uszkodzenia elementów. Właściwe obchodzenie się z łożyskami, które są już nasmarowane i posiadają odpowiednie uszczelnienia, wymaga znajomości i przestrzegania zasad ustalonych przez producentów oraz standardów branżowych, co jest kluczowe dla zapewnienia długotrwałej i niezawodnej pracy tych komponentów.