Kwalifikacja: MEC.03 - Montaż i obsługa maszyn i urządzeń
Zawód: Technik mechanik
Łożyska ślizgowe, które są obciążone w niewielkim stopniu, wykonuje się z
Odpowiedzi
Informacja zwrotna
Teflon, czyli politetrafluoroetylen (PTFE), to materiał, który ma naprawdę świetne właściwości, dzięki czemu nadaje się idealnie do produkcji łożysk ślizgowych, zwłaszcza tam, gdzie obciążenia są niewielkie. Jego niska tarcie jest super ważna, a na dodatek jest odporny na różne chemikalia i wysokie temperatury, co czyni go najlepszym wyborem w takich zastosowaniach. Co więcej, teflon jest bardzo odporny na zużycie, więc łożyska z niego zrobione mogą działać naprawdę długo. W branżach, takich jak przemysł spożywczy czy farmaceutyczny, korzysta się z łożysk teflonowych w maszynach, które często mają kontakt z agresywnymi substancjami. I jeszcze jedno – łożyska teflonowe potrzebują mało smarowania, co obniża koszty eksploatacji. Generalnie, teflonowe łożyska ślizgowe znajdują swoje zastosowanie w trudnych warunkach, jak pompy, zawory czy różne systemy transportowe, pokazując swoją wszechstronność i niezawodność w przemyśle.
Wybór polichlorku winylu, poliuretanu czy polietylenu do produkcji łożysk ślizgowych to nie jest najlepszy pomysł, i to z kilku powodów. Polichlorek winylu (PVC) jest tworzywem, które niby jest tanie i proste w obróbce, ale ma sporo ograniczeń jeżeli chodzi o właściwości mechaniczne i termiczne. Użycie go w łożyskach może skończyć się deformacjami pod wpływem dużych obciążeń czy wysokich temperatur, co zdecydowanie negatywnie wpływa na ich trwałość. Poliuretan jest bardziej elastyczny i odporny niż PVC, ale ma wyższy współczynnik tarcia, co w przypadku łożysk nie jest zbyt korzystne. No i polietylen, chociaż dobrze znosi uderzenia, to znowu ma swoje ograniczenia, takie jak mniejsza odporność na wysokie temperatury i niewielka sztywność, przez co jest gorszym wyborem niż teflon. Jak wybierasz materiał na łożyska ślizgowe, ważne jest, żeby spojrzeć na takie rzeczy jak współczynnik tarcia, odporność na chemikalia i zdolność do pracy w trudnych warunkach. Użycie niewłaściwego materiału może skończyć się przedwczesnym zużyciem, co potem podnosi koszty konserwacji i wymiany części.