Kwalifikacja: MEC.03 - Montaż i obsługa maszyn i urządzeń

Stosowanie benzyny jako środka smarującego jest błędne, ponieważ jej głównym zastosowaniem jest jako rozpuszczalnik lub paliwo, a nie jako smar. Benzyna ma właściwości, które mogą prowadzić do degradacji elementów mechanicznych oraz usuwania istniejących powłok olejowych, co może skutkować szybszym zużyciem prowadnic. Wybierając olej napędowy, użytkownicy również popełniają błąd, gdyż jest to substancja przeznaczona do zasilania silników spalinowych, a nie do smarowania mechanizmów. Olej napędowy ma swoje właściwości, które mogą przyczynić się do gromadzenia zanieczyszczeń, co jest niepożądane w przypadku precyzyjnych maszyn. Użycie nafty także nie jest odpowiednie, ponieważ nafta, będąca produktem destylacji ropy naftowej, nie ma odpowiednich właściwości smarnych i może prowadzić do korozji oraz obniżenia wydajności smarowania. Wybór niewłaściwego środka smarującego często wynika z nieświadomości lub niewystarczającej wiedzy na temat właściwości różnych substancji oraz ich wpływu na mechanizmy maszyn. Dlatego kluczowe jest posiadanie wiedzy o specyfikacjach i normach dotyczących smarów, aby zapewnić prawidłowe funkcjonowanie oraz bezpieczeństwo urządzeń mechanicznych.