Łożysko 6006 jest właściwym wyborem do zastosowania w przedstawionym przypadku, ponieważ spełnia wymogi techniczne związane z średnicą wewnętrzną, szerokością oraz nośnością dynamiczną. Średnica wewnętrzna łożyska 6006 wynosi dokładnie 30 mm, co idealnie pasuje do średnicy czopa łożyskowego. Szerokość łożyska, wynosząca 13 mm, jest odpowiednia w kontekście wymaganego gniazda o szerokości 16 mm, co zapewnia odpowiednią stabilność i zapobiega luzom w konstrukcji. Co więcej, nośność dynamiczna łożyska 6006 wynosząca 13,3 kN przekracza minimalny wymagany poziom 13 kN, co daje pewność, że łożysko będzie w stanie bezpiecznie przenosić obciążenia i działać w dłuższym okresie. Dobrą praktyką w doborze łożysk jest uwzględnienie dodatkowych marginesów wytrzymałości, co w tym przypadku zostało osiągnięte. Zastosowanie łożyska 6006 w takich aplikacjach, jak silniki elektryczne czy maszyny przemysłowe, podkreśla jego wszechstronność i niezawodność, co czyni go preferowanym wyborem w branży.
Wybór innego łożyska niż 6006 może prowadzić do poważnych problemów w kontekście funkcjonalności i trwałości układu. Łożysko 6200, chociaż popularne w wielu aplikacjach, ma średnicę wewnętrzną wynoszącą 10 mm, co czyni je całkowicie nieodpowiednim do zastosowania na czopie o średnicy 30 mm. Takie zaniedbanie w doborze rozmiaru łożyska może prowadzić do uszkodzeń zarówno łożyska, jak i czopa, co skutkuje koniecznością wymiany komponentów. Z kolei łożyska 6206 i 6306, pomimo że mają odpowiednią średnicę wewnętrzną, charakteryzują się zbyt dużą szerokością, odpowiednio 16 mm i 17 mm, co wykracza poza dopuszczalne wymiary gniazda o szerokości 16 mm. Użycie łożyska o niewłaściwych wymiarach może prowadzić do zbyt dużego luzu lub wręcz zablokowania się łożyska, co zagraża całemu mechanizmowi. W praktyce, nieodpowiedni dobór łożysk często wynika z pominięcia kluczowych parametrów technicznych. Warto pamiętać, że dobierając łożyska, należy kierować się nie tylko ich średnicą, ale także szerokością oraz nośnością, aby zapewnić ich prawidłowe funkcjonowanie i bezpieczeństwo całego układu. Znajomość tych zasad jest kluczowa dla inżynierów oraz techników zajmujących się projektowaniem i utrzymaniem maszyn.
