Kwalifikacja: ROL.02 - Eksploatacja pojazdów, maszyn, urządzeń i narzędzi stosowanych w rolnictwie
Kategorie: Maszyny i narzędzia rolnicze Diagnostyka i naprawa Materiały eksploatacyjne i smarowanie
Który harmonogram przeglądów ciągnika jest prawidłowy, jeżeli częstotliwości jego przeglądów wynoszą odpowiednio: P1 codziennie, P2 co 100 mth, P3 co 200 mth, P4 co 400 mth i P5 co 800 mth?
| Harmonogram | Przebieg w mth | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | |
| I. | P2 | P2 | P3 | P4 | P2 | P2 | P3 | P5 |
| II. | P2 | P3 | P4 | P5 | P2 | P3 | P4 | P5 |
| III. | P2 | P3 | P2 | P4 | P2 | P3 | P2 | P5 |
| IV. | P2 | P3 | P4 | P3 | P2 | P3 | P4 | P5 |
Odpowiedzi
Informacja zwrotna
Harmonogram III. jest jak najbardziej w porządku, bo przeglądy w nim zawarte odpowiadają częstotliwościom, które naprawdę są kluczowe, żeby ciągnik dobrze funkcjonował. Z tego, co wiem, regularne przeglądy to podstawa, żeby maszyna była bezpieczna i działała efektywnie. W przypadku ciągników, myślę, że ważne jest, aby robić codzienne kontrole, zwłaszcza przy intensywnej eksploatacji, plus te okresowe co 100, 200, 400 i 800 motogodzin. Przegląd P2 co 100 mth to kluczowy moment, bo można wtedy wyłapać ewentualne problemy na wczesnym etapie. A przeglądy P3, P4 i P5 są zaplanowane tak, żeby trzymać odpowiednie interwały, co jest zgodne z najlepszymi praktykami w utrzymaniu maszyn. Takie podejście sprawia, że sprzęt dłużej służy, a ryzyko awarii jest mniejsze, co w sumie przekłada się na oszczędności.