Kwalifikacja: ROL.02 - Eksploatacja pojazdów, maszyn, urządzeń i narzędzi stosowanych w rolnictwie

Woltomierz, wakuometr i manometr to przyrządy, które nie służą do pomiaru dynamicznego kąta wyprzedzenia zapłonu silnika. Woltomierz mierzy napięcie elektryczne, a to przydaje się w diagnostyce systemów elektrycznych, ale w kontekście ustawiania zapłonu to nie do końca to. Nie pokazuje prędkości obrotowej silnika, a to jest przecież kluczowe. Wakuometr mierzy ciśnienie gazów, co może się przydać w diagnostyce silników, ale też nie pomoże w pomiarze kąta wyprzedzenia zapłonu. Manometr śledzi ciśnienie cieczy lub gazów w hydraulice i pneumatyce, co też nie ma związku z ustawieniem zapłonu. Owszem, te pomiary mogą dać nam trochę informacji o stanie silnika, ale to nie wystarczy, żeby dokładnie określić moment zapłonu. Często ludzie mylą te przyrządy z ich użyciem, co prowadzi do błędnych wniosków. Żeby dobrze diagnozować silniki spalinowe, potrzebujemy precyzyjnych pomiarów dynamicznych, które zapewni tylko obrotomierz, a inne opcje po prostu się nie nadają w tym przypadku.