Kategorie: Silniki i układy napędowe Diagnostyka i naprawa
Widać, że dobrze zrozumiałeś temat! Twoja odpowiedź, że pierwszy i trzeci wtryskiwacz są sprawne, ma sens. Jak wiesz, gdy luzujesz nakrętki wtryskiwaczy, obroty silnika powinny spadać, jeżeli te wtryskiwacze działają. I dokładnie tak się dzieje w tym przypadku – spadek obrotów przy 1 i 3 pokazuje, że one dobrze wtryskują paliwo do cylindrów. A jeśli chodzi o 2 i 4, brak zmiany w obrotach sugeruje, że coś może być z nimi nie tak, może są uszkodzone albo coś je blokuje. Dobrze by było, żebyś pamiętał, że diagnostyka wtryskiwaczy to nie tylko to. Powinno się też brać pod uwagę ich ciśnienie robocze oraz czas otwarcia, bo to daje pełniejszy obraz ich stanu. Używanie testerów wtryskiwaczy to standard w motoryzacji i to naprawdę się przydaje.