Kwalifikacja: ROL.02 - Eksploatacja pojazdów, maszyn, urządzeń i narzędzi stosowanych w rolnictwie

Stosowanie wodnego roztworu mocznika, wody mineralnej oraz wodnego roztworu sody technicznej do uzupełniania płynu chłodzącego wiąże się z poważnymi konsekwencjami dla funkcjonowania układu chłodzenia silnika. Wodny roztwór mocznika, który jest stosowany głównie w kontekście układów wydechowych jako składnik AdBlue, nie jest przeznaczony do wykorzystania w systemach chłodzenia. Może on powodować osadzanie się szkodliwych substancji w układzie oraz prowadzić do zatykania kanałów chłodzących. Woda mineralna, zawierająca różne minerały i sole, może prowadzić do korozji elementów metalowych w układzie chłodzenia oraz do tworzenia osadów, co negatywnie wpływa na efektywność chłodzenia. Z kolei wodny roztwór sody technicznej, pomimo że może działać jako środek czyszczący, jest zbyt alkaliczny dla układu chłodzenia, co może uszkodzić uszczelki oraz inne elementy. Stosowanie tych substancji wynika często z błędnych założeń dotyczących ich powszechnej dostępności i niskich kosztów. Warto podkreślić, że każda ingerencja w układ chłodzenia powinna być dostosowana do specyfikacji producenta, aby zapewnić dostateczną ochronę i wydajność silnika.