Kwalifikacja: ROL.02 - Eksploatacja pojazdów, maszyn, urządzeń i narzędzi stosowanych w rolnictwie

Twoja odpowiedź o tym, że przed pomiarem siły hamowania trzeba sprawdzić ciśnienie w oponach, jest jak najbardziej trafna. Odpowiednie ciśnienie w ogumieniu jest mega ważne, bo wpływa na to, jak dokładnie zmierzymy siłę hamowania. Jak opony nie mają dobrego ciśnienia, to mogą źle przylegać do rolek, a to z kolei fałszuje nasze wyniki pomiarów. Z doświadczenia wiem, że zbyt niskie lub zbyt wysokie ciśnienie może sprawić, że każde koło będzie hamować inaczej, co daje straszne błędy. Organizacje zajmujące się bezpieczeństwem drogowym mówią, że warto kontrolować ciśnienie zawsze przed testami, żeby mieć pewność, że wyniki są wiarygodne. Kontrola ciśnienia to także część dbania o pojazd, którą powinien robić każdy mechanik, żeby wszystko działało jak należy. Podsumowując, kluczowe jest, aby ogumienie było w dobrych warunkach, żeby wyniki naszych testów były powtarzalne i dokładne.