Kwalifikacja: ELM.03 - Montaż, uruchamianie i konserwacja urządzeń i systemów mechatronicznych

Czujnik termoelektryczny, mostek tensometryczny oraz potencjometr obrotowy, mimo że są to urządzenia pomiarowe, nie są przeznaczone do pomiaru prędkości obrotowej wału silnika. Czujniki termoelektryczne, takie jak termopary, służą do pomiaru temperatury, a ich zasada działania opiera się na efekcie Seebecka, gdzie różnica temperatury generuje napięcie. W kontekście pomiaru prędkości obrotowej, zastosowanie czujników termoelektrycznych jest niewłaściwe, ponieważ nie są one w stanie dokładnie rejestrować zmian w szybkości obrotu. Mostki tensometryczne są używane do pomiaru naprężeń i deformacji materiałów, co również nie jest związane z pomiarem prędkości obrotowej. Ich działanie bazuje na zjawisku zmiany oporu elektrycznego pod wpływem deformacji, co jest zupełnie innym rodzajem pomiaru. Potencjometry obrotowe, chociaż mogą być używane do pomiaru kątów obrotu, nie dostarczają informacji o prędkości obrotowej, ponieważ mierzą jedynie położenie wału w danym momencie, a nie jego szybkość obrotu. Typowym błędem myślowym jest mylenie pomiaru położenia z pomiarem prędkości, co prowadzi do nieporozumień w doborze odpowiednich narzędzi pomiarowych. Dlatego, aby prawidłowo zmierzyć prędkość obrotową, kluczowe jest stosowanie właściwych urządzeń, takich jak prądnice tachometryczne.