Kwalifikacja: ELM.03 - Montaż, uruchamianie i konserwacja urządzeń i systemów mechatronicznych

Przetrwanie komutatora olejem, umycie go wodą lub smarowanie szczotek olejem to podejścia, które nie adresują podstawowego problemu, jakim jest iskrzenie spowodowane zanieczyszczeniami. Przetarcie komutatora olejem może chwilowo zmniejszyć tarcie, jednak nie eliminuje zanieczyszczeń, a wręcz może prowadzić do ich utrwalenia, co pogarsza sytuację. Woda, choć skutecznie usunie brud, nie jest odpowiednia do czyszczenia komutatorów silników elektrycznych, ponieważ może spowodować korozję oraz uszkodzić izolację. Dodatkowo, wprowadzenie wilgoci do wnętrza silnika może prowadzić do poważnych uszkodzeń. Smarowanie szczotek olejem również nie jest właściwym rozwiązaniem, ponieważ olej może osadzać się na komutatorze, co z kolei zwiększa ryzyko iskrzenia. To podejście pomija fundamentalny problem, jakim jest niewłaściwe działanie komutatora. Istotne jest zrozumienie, że każdy z wymienionych sposobów nie eliminuje problemu z iskrzeniem, a jedynie maskuje objawy, co może prowadzić do dalszego zużycia i uszkodzeń. Kluczowe w konserwacji silników prądu stałego jest regularne sprawdzanie stanu komutatora oraz jego szlifowanie, co jest uznawane za najlepszą praktykę w branży.