Kwalifikacja: TWO.07 - Pełnienie wachty morskiej i portowej
Zawód: Technik nawigator morski
Pomiar wysokości Słońca w momencie jego maksymalnej wysokości pozwala ustalić
Odpowiedzi
Informacja zwrotna
Pomiar wysokości Słońca w momencie jego kulminacji jest kluczowym sposobem na określenie szerokości geograficznej pozycji obserwowanej statku. W momencie kulminacji Słońce osiąga najwyższy punkt na niebie, co pozwala na dokładne obliczenie kąta wysokości względem horyzontu. Ustalając ten kąt oraz znając datę i czas pomiaru, można skorzystać z tabel astronomicznych lub obliczeń sferycznych, aby określić, na jakiej szerokości geograficznej się znajdujemy. W praktyce, na przykład w nawigacji morskiej, żeglarze często wykorzystują pomiary kulminacyjne Słońca do ustalenia swojej pozycji na morzu, co jest niezbędne dla bezpiecznej nawigacji. Ponadto, metoda ta jest zgodna z klasycznymi technikami nawigacyjnymi, opartymi na obserwacjach astronomicznych, które są stosowane od wieków, co czyni je fundamentalnym elementem wiedzy nawigacyjnej.
Zrozumienie, dlaczego pomiar wysokości Słońca w kulminacji nie pozwala na określenie innych elementów, jest kluczowe dla właściwej nawigacji. Pozycja obserwatora statku, czyli miejsce, w którym statek się znajduje, może być określona na różne sposoby, ale nie za pomocą pomiaru wysokości Słońca. Pozycja ta wymaga dodatkowych informacji, takich jak długość geograficzna, która jest obliczana na podstawie czasu pomiaru oraz położenia Słońca na niebie. Miejscowy kąt godzinny punktu Barana również nie ma zastosowania, gdyż dotyczy on obrotu Ziemi i nie jest bezpośrednio związany z wysokością Słońca. Co więcej, długość geograficzna, aby mogła być precyzyjnie obliczona, wymaga znajomości czasu oraz obserwacji innych ciał niebieskich, a sama wysokość Słońca nie dostarcza wystarczających danych do jej określenia. Błędem jest również sądzić, że pomiar wysokości Słońca mógłby wskazywać na szerokość geograficzną, gdyż to jednoznacznie nie przekłada się na dokładne określenie pozycji. Dlatego kluczowe jest zrozumienie, że każda z tych metod wymaga różnych podejść i nie można ich stosować zamiennie w kontekście nawigacji, co jest istotne dla zachowania bezpieczeństwa na morzu.