Kwalifikacja: TWO.07 - Pełnienie wachty morskiej i portowej
Zawód: Technik nawigator morski
Na dziobie jednostki płynącej kursem 180o dostrzeżono migające światło białe – grupowe, składające się z trzech błysków. W celu uniknięcia niebezpieczeństwa należy zmienić kierunek
Odpowiedzi
Informacja zwrotna
Zgodnie z międzynarodowymi przepisami o zapobieganiu zderzeniom na morzu (COLREG), światło białe migające w grupie, emitowane jako trzy mignięcia, wskazuje na statek, który znajduje się na kursie, który może stanowić zagrożenie. W tym przypadku, zmiana kursu w lewo, aby minąć znak prawą burtą, jest najlepszym rozwiązaniem. Przykładowo, jeśli statek A zbliża się do statku B, zmiana kursu w lewo pozwala na obranie bezpieczniejszego kursu, unikając ryzyka kolizji poprzez zwiększenie odległości między obiektami. Ta decyzja opiera się na zasadzie ogólnej, że statki powinny unikać nadmiernego zbliżania się do siebie, a także na praktykach stosowanych w manewrowaniu na wodach o dużym ruchu. Zmiana kursu w lewo, gdy statek jest na kursie 180°, skutkuje skierowaniem na wschód, co w tym przypadku jest właściwe, ponieważ stwarza przestrzeń dla manewrów. Ważne jest, aby zawsze przewidywać możliwe sytuacje i działać zgodnie z rozporządzeniami, co jest kluczowe dla zapewnienia bezpieczeństwa na morzu.
Wybór kierunku, w którym zmieniamy kurs statku, powinien być zawsze oparty na analizie sytuacji oraz znajomości przepisów morskich. Zmiana kursu w prawo, aby minąć znak lewą burtą, nie jest odpowiednia w tym przypadku. Taki manewr może prowadzić do zbyt bliskiego zbliżenia się do statku, co naraża na ryzyko kolizji. W przypadku, gdy statek A zmienia kurs w prawo, cofa się w kierunku statku B, co prowadzi do zmniejszenia odległości między nimi, zwiększając ryzyko zderzenia. Dodatkowo, zmiana kursu na północ, z kolei, może wydawać się opcją, jednak nie rozwiązuje problemu zbliżającego się zagrożenia. Tego rodzaju decyzje mogą prowadzić do chaotycznych sytuacji na wodzie, gdzie nieprzewidywalność ruchów statków staje się czynnikiem ryzyka. Niezrozumienie znaczenia sygnałów świetlnych oraz nieznajomość zasad dotyczących pierwszeństwa na morzu mogą prowadzić do błędnych wniosków. Właściwe postrzeganie sytuacji oraz umiejętność interpretacji sygnałów stanowią kluczowe umiejętności każdego marynarza. Dlatego niezwykle istotne jest, aby przed podjęciem decyzji o zmianie kursu dokładnie ocenić otaczające warunki oraz zagrożenia, co jest zgodne z najlepszymi praktykami w zakresie bezpieczeństwa na morzu.