Kwalifikacja: TWO.07 - Pełnienie wachty morskiej i portowej

Barometr, manometr i anemometr to przyrządy, które często pojawiają się w kontekście pomiarów środowiskowych, ale każdy z nich służy do zupełnie innych celów niż określanie wilgotności powietrza. Barometr to urządzenie, które mierzy ciśnienie atmosferyczne. Może on być bardzo przydatny przy prognozowaniu pogody czy ocenie warunków atmosferycznych na morzu, ale nie daje żadnej informacji o zawartości pary wodnej w powietrzu. W transporcie morskim barometr służy głównie do analizy zmienności pogody. Manometr z kolei to przyrząd do pomiaru ciśnienia gazów lub cieczy, najczęściej używany przy kontrolowaniu ciśnienia w instalacjach technicznych, hydraulicznych czy pneumatycznych, a nie do oceny wilgotności powietrza. Typowym błędem jest myślenie, że skoro urządzenie mierzy coś związanego z powietrzem, to na pewno można nim sprawdzić wilgotność – niestety to tak nie działa. Anemometr natomiast mierzy prędkość ruchu powietrza, czyli wiatr. Spotkasz go raczej na mostku kapitańskim albo w stacji meteorologicznej, gdzie ważna jest znajomość siły wiatru, ale nie dowiesz się nic o wilgotności. Często spotykam się z tym, że osoby początkujące mylą te przyrządy, bo na pierwszy rzut oka są one wykorzystywane w podobnym otoczeniu. Jednak w praktyce każdy z nich ma zupełnie inne zastosowanie i trzeba dokładnie wiedzieć, co chcemy zmierzyć, zanim sięgniemy po odpowiedni sprzęt. Warto zapamiętać, że tylko psychrometr pozwala na precyzyjne określenie wilgotności powietrza na podstawie pomiaru temperatury suchego i mokrego termometru. To podstawa, szczególnie w transporcie ładunków wrażliwych na wilgoć.