Kwalifikacja: TWO.07 - Pełnienie wachty morskiej i portowej
Zawód: Technik nawigator morski
Kategorie: Bezpieczeństwo i ratownictwo Systemy łączności i radionawigacji
Sygnał, który w niebezpieczeństwie poprzedza każde wywołanie korespondencji to sygnał
Odpowiedzi
Informacja zwrotna
MAY DAY to uznany na całym świecie sygnał niebezpieczeństwa używany w radiokomunikacji morskiej i lotniczej. Gdy statek lub załoga znajduje się w bezpośrednim zagrożeniu życia lub bezpieczeństwa, każda rozpoczynana łączność w sytuacji alarmowej musi być poprzedzona trzykrotnym powtórzeniem sygnału MAY DAY. To takie trochę uniwersalne wołanie o pomoc – wszyscy wiedzą, że MAY DAY oznacza coś bardzo poważnego i trzeba natychmiast zareagować. W praktyce, kiedy na przykład na statku dochodzi do pożaru albo ktoś wypada za burtę i sytuacja robi się bardzo napięta, operator radia nie zaczyna rozmowy od przedstawienia się, tylko od wyraźnego trzy razy 'MAY DAY', żeby wszyscy w eterze od razu wiedzieli, że dzieje się coś naprawdę poważnego. Ten standard jest opisany w przepisach międzynarodowych – na przykład w Konwencji SOLAS oraz zaleceniach ITU i IMO. Z mojego doświadczenia wynika, że kiedy uczysz się procedur komunikacji radiowej, to ten sygnał wbija się w pamięć jako kluczowy do ratowania życia. Często ćwiczy się takie komunikaty na symulatorach, bo w realnej sytuacji stres może sparaliżować. Pamiętaj, że MAY DAY to nie jest sygnał do żartów czy błahych awarii – używają go wyłącznie wtedy, kiedy zagrożone jest życie lub statek. Takie procedury nie są przypadkowe – pozwalają uniknąć chaosu i błędnej interpretacji komunikatów w krytycznych momentach.