Wózek windowy to bardzo specyficzne i praktyczne rozwiązanie stosowane przy bezpośrednim transporcie tkanin ułożonych warstwowo z miejsca układania do stanowisk wycinania. Kluczową zaletą jest to, że taki wózek pozwala na przewożenie całych lag tkanin bez konieczności ich rozdzielania czy ponownego układania, co skraca czas operacji i minimalizuje ryzyko uszkodzenia materiału. Wózki windowe są wyposażone w mechanizmy unoszące, dzięki czemu łatwo dopasować ich wysokość do poziomu stołu krojczego. Z mojego doświadczenia wynika, że w nowoczesnych szwalniach praktycznie nie wyobraża się już innego rozwiązania – chodzi nie tylko o wygodę, ale też o zachowanie równości warstw i porządek w procesie produkcyjnym. Standardy branżowe, np. wytyczne Lean Manufacturing, bardzo mocno promują minimalizację zbędnych operacji, a wózek windowy właśnie na to pozwala. Dodatkowo, takie wózki są często wyposażone w systemy blokujące i prowadnice, przez co przewożenie lag staje się bezpieczne zarówno dla materiału, jak i dla pracownika. Przy większej ilości wycinanych elementów lub długich lagach to wręcz obowiązkowy sprzęt. Zresztą, każdy kto raz pracował z takim rozwiązaniem, szybko docenia komfort, jaki daje.
W codziennej praktyce produkcji odzieży czy tekstyliów bardzo ważne jest, żeby zapewnić szybki, wygodny i bezpieczny transport tkanin ułożonych już w lagach – czyli wielu warstwach, które czekają na krojenie. Często pojawia się mylne przekonanie, że do tego celu wystarczy dowolny wózek lub pojemnik, ale to spore uproszczenie. Wózek dźwigniowy mimo że brzmi technicznie, jest zupełnie innym urządzeniem – raczej używanym do transportu cięższych ładunków czy skrzyń, ale nie do precyzyjnego przewożenia płaskich, szerokich lag tkanin. Sterowanie dźwignią nie zapewnia kontroli nad równomiernym unoszeniem i opuszczaniem materiału, co może prowadzić do deformacji warstw. Regały na materiały to z kolei miejsce do przechowywania bel, a nie do przemieszczania lag czy całych warstw – są statyczne, nie mobilne, więc nie nadają się do bezpośredniego transportu pomiędzy stanowiskami. Pojemnik na elementy natomiast służy raczej do przechowywania i przenoszenia już wyciętych części, a nie całych lag tkanin. Moim zdaniem, częstym błędem jest też utożsamianie pojemnika z uniwersalnością – tymczasem w procesie wycinania liczy się szybki i delikatny transport, bez naruszania ułożenia warstw. To bardzo ważne z punktu widzenia dokładności krojenia i minimalizowania strat materiałowych. Dobre praktyki branżowe mówią jasno: każde stanowisko i operacja powinny mieć dopasowane do siebie narzędzia transportowe, a w przypadku transportu lag położonych tkanin – wózek windowy jest rozwiązaniem niemalże wzorcowym.