Kwalifikacja: MOD.10 - Organizacja i prowadzenie procesów wytwarzania obuwia

Wiele osób zakłada, że grubsze czy bardziej odporne materiały, jak te wykorzystywane w produkcji obuwia zimowego, roboczego albo strażackiego, sprawdzą się w każdej sytuacji – to jednak często prowadzi do nieporozumień. Karki i boki podeszwowe, choć są mocne i mają niezłe właściwości wytrzymałościowe, nie nadają się do obuwia, które ma chronić stopę przed zimnem, wilgocią czy urazami mechanicznymi. W butach zimowych kluczowe są właściwości termoizolacyjne i hydrofobowe – tutaj stosuje się grube, licowe skóry, często z dodatkową warstwą ocieplającą. W roboczym obuwiu priorytetem jest ochrona przed przecięciami, przebiciami i innymi zagrożeniami w środowisku pracy. Z tego powodu wykorzystuje się skóry o znacznie większej grubości, z dodatkowymi wzmocnieniami, a czasem nawet podnoski stalowe czy specjalne podeszwy antypoślizgowe zgodnie z normami PN-EN ISO 20345. Jeszcze bardziej wymagające są buty strażackie, gdzie materiały muszą być odporne na bardzo wysokie temperatury, płomienie, substancje chemiczne i wodę – tam karki i boki podeszwowe byłyby po prostu niebezpiecznie niewystarczające. Typowym błędem jest mylenie wytrzymałości z uniwersalnością – nawet jeśli dany typ skóry jest solidny, nie oznacza to od razu, że nadaje się do zadań specjalnych. W praktyce, do butów letnich potrzeba przewiewnych, elastycznych i lekkich materiałów, które zapewnią komfort w upały, a karki i boki podeszwowe są tu wręcz wzorcowym rozwiązaniem. Warto więc przy doborze materiału do konkretnego typu obuwia patrzeć na specyfikę użytkowania, bo tylko wtedy but będzie spełniał swoją rolę i nie zawiedzie użytkownika.