Kwalifikacja: MED.11 - Wykonywanie i dobieranie przedmiotów ortopedycznych oraz środków pomocniczych

Wybór odpowiedzi związanych z kierowniczym, jezdnym, czy napędowym układem wskazuje na niepełne zrozumienie funkcji poszczególnych komponentów wózków elektrycznych. Układ kierowniczy odpowiada za sterowanie pojazdem, a jego diagnostyka opiera się głównie na monitorowaniu mechanizmów przenoszenia ruchu, takich jak drążki kierownicze i układ zębatkowy. Problemy w tym obszarze mogą być spowodowane zużyciem elementów mechanicznych, a nie stanem akumulatora. Układ jezdny, obejmujący opony, zawieszenie oraz układ hamulcowy, również nie jest bezpośrednio związany z pojemnością akumulatora. Problemy w tej sekcji mogą wynikać z uszkodzenia podzespołów lub niewłaściwego ciśnienia w oponach, a nie z wydolności zasilania. Układ napędowy, na który składają się silniki elektryczne oraz przekładnie, również nie jest oceniany za pomocą pomiarów pojemności akumulatora. Choć akumulator ma kluczowe znaczenie dla funkcjonowania silników, to jednak ich stan można ocenić na podstawie testów wydajności silnika i analizy parametrów operacyjnych. Dlatego wybór odpowiedzi związanych z tymi układami skutkuje mylnym wnioskiem, ponieważ nie uwzględnia istotnej roli, jaką odgrywa akumulator w kontekście zasilania, co jest kluczowe dla działania wózka elektrycznego.