Kwalifikacja: MOT.02 - Obsługa, diagnozowanie oraz naprawa mechatronicznych systemów pojazdów samochodowych

Dynamometr, oscyloskop i omomierz to fajne narzędzia, ale do pomiaru prądu zwarcia w rozruszniku się nie nadają. Dynamometr mierzy moment obrotowy i sprawdza, jak silnik działa, ale nie ma nic wspólnego z prądem. Oscyloskop jest świetny do obserwowania zmian napięcia, ale po prostu nie zmierzy nam prądu w praktyczny sposób. Omomierz sprawdza opór, a nie prąd. Korzystanie z tych urządzeń do pomiaru prądu zwarcia to jak próba zrobienia zdjęcia telefonem, który ma rozładowaną baterię - po prostu się nie uda. Wiele osób myśli, że każde urządzenie elektryczne nadaje się do wszystkiego, ale tak nie jest. Ważne jest, żeby wiedzieć, co każde z tych narzędzi potrafi, by dobrze diagnozować i naprawiać elektrykę w pojazdach.