Kwalifikacja: MOT.02 - Obsługa, diagnozowanie oraz naprawa mechatronicznych systemów pojazdów samochodowych

Pojęcia E 95 i E 98 odnoszą się do paliw silnikowych, ale są to benzyny, które są zatem nieodpowiednie do zasilania silników wysokoprężnych. E 95 oznacza benzynę o 95-oktanowej liczbie, a E 98 o 98-oktanowej liczbie, a ich zastosowanie ogranicza się do silników benzynowych. Użycie benzyny w silniku wysokoprężnym prowadzi do uszkodzeń, ponieważ nie jest ona w stanie prawidłowo zapalić mieszanki paliwowo-powietrznej w tych silnikach, co skutkuje poważnymi awariami. LPG (gaz płynny) to inny typ paliwa, które może być używane w silnikach przystosowanych do jego spalania, ale także nie jest odpowiednie dla silników wysokoprężnych. Silniki wysokoprężne są zaprojektowane do pracy z olejem napędowym, który ma inne właściwości chemiczne i fizyczne, takie jak wyższa gęstość i lepkość, co jest kluczowe dla ich działania. Użytkownicy często ulegają mylnym przekonaniom, że mogą stosować różne rodzaje paliw zamiennie, co może prowadzić do nieodwracalnych uszkodzeń silników oraz nadmiernych kosztów napraw.