Kwalifikacja: MOT.02 - Obsługa, diagnozowanie oraz naprawa mechatronicznych systemów pojazdów samochodowych

Wybór odpowiedzi, które mówią o zapobieganiu poślizgowi kół podczas przyspieszania czy hamowaniu, pokazuje, że można się trochę pogubić w tym, jak działa ESP. Chociaż niektóre systemy, jak ASR czy ABS, mają swoje zadania, to nie są one tym, co robi ESP. Układ ESP nie skupia się na tym, żeby zwalczać poślizg w czasie przyspieszania ani na awaryjnym hamowaniu. Jego głównym zadaniem jest monitorować stabilność całego pojazdu i zapobiegać sytuacjom, gdzie mogłoby dojść do utraty kontroli. Często myli się funkcje ESP z innymi systemami, co nie jest rzadkością. Żeby to lepiej zrozumieć, warto rzucić okiem na dokumenty techniczne czy instrukcje obsługi, które dokładnie tłumaczą, jak te systemy działają.