Kwalifikacja: MOT.02 - Obsługa, diagnozowanie oraz naprawa mechatronicznych systemów pojazdów samochodowych
Kierowca, organizując swoje miejsce pracy zgodnie z zasadami ergonomii, powinien zweryfikować i w razie potrzeby dostosować
Odpowiedzi
Informacja zwrotna
Prawidłowa odpowiedź odnosi się do kluczowych elementów ergonomii w pojeździe, które mają bezpośredni wpływ na komfort i bezpieczeństwo kierowcy. Fotel kierowcy powinien być dostosowany do postury użytkownika, co umożliwia utrzymanie prawidłowej pozycji ciała podczas jazdy. Regulacja lusterka pozwala na minimalizację martwego pola oraz zapewnia optymalną widoczność, co jest istotne dla bezpieczeństwa na drodze. Kierownica, z kolei, powinna być dostosowana pod względem wysokości i kąta nachylenia, aby zapewnić kierowcy wygodną i naturalną pozycję dłoni. Dobre praktyki ergonomiczne sugerują, że niewłaściwe ustawienie tych elementów może prowadzić do zwiększonego zmęczenia, bólu pleców oraz ograniczenia zdolności reagowania na sytuacje na drodze. Dlatego przed rozpoczęciem jazdy kierowca powinien sprawdzić i dostosować te elementy, aby zapewnić sobie maksymalny komfort i bezpieczeństwo podczas prowadzenia pojazdu.
Odpowiedzi, które koncentrują się na fotelu pasażera, ciśnieniu w ogumieniu czy zagłówku, pomijają kluczowe aspekty ergonomii, które są bezpośrednio związane z rolą kierowcy. Fotel pasażera jest ustawiony z myślą o komforcie pasażerów i nie wpływa na operacyjne bezpieczeństwo kierowcy. Odpowiednia regulacja ciśnienia w ogumieniu jest ważna dla ogólnego bezpieczeństwa pojazdu, ale nie jest bezpośrednio związana z ergonomią stanowiska pracy kierowcy. Ponadto, zagłówek, choć istotny dla ochrony szyi w przypadku zderzenia, nie ma wpływu na komfort czy postawę kierowcy podczas codziennej jazdy. Skupienie się na tych elementach może prowadzić do mylnego przekonania, że zapewnia się odpowiednie warunki do prowadzenia pojazdu, podczas gdy kluczowymi aspektami pozostają fotel, lusterka i kierownica. Ignorowanie ergonomicznych zasad może prowadzić do zmęczenia, bólu pleców oraz zwiększonego ryzyka wypadków, ponieważ kierowca nie będzie w stanie odpowiednio kontrolować pojazdu.