Kwalifikacja: MOT.02 - Obsługa, diagnozowanie oraz naprawa mechatronicznych systemów pojazdów samochodowych

Kondensator, bezpiecznik i cewka zapłonowa robią różne rzeczy w elektryce auta, ale ich naprawa bywa skomplikowana. Na przykład kondensatory, jak się zepsują, to najczęściej trzeba wymienić, bo ich wewnętrzna budowa jest już naruszona i nie działają jak powinny. Bezpieczniki są zabezpieczeniem w obwodach i jak się przepalą, to nie da się ich naprawić, trzeba kupić nowy. Cewka zapłonowa też raczej nie jest naprawiana – jak się zepsuje, to po prostu wymienia się ją na nową. Takie podejście to standard w serwisach, bo wymiana zużytych części zapewnia bezpieczeństwo i lepszą sprawność elektryki w autach.