Kwalifikacja: MOT.02 - Obsługa, diagnozowanie oraz naprawa mechatronicznych systemów pojazdów samochodowych

Termistor, kondensator i warystor to komponenty, które pełnią różne funkcje w systemach elektronicznych i elektrycznych, ale nie są typowymi podzespołami pojazdów samochodowych, które można by było efektywnie naprawić lub regenerować. Termistor jest elementem pasywnym, który zmienia swoją oporność w zależności od temperatury, ale jego uszkodzenie zwykle skutkuje koniecznością wymiany, a nie naprawy. Kondensator gromadzi ładunek elektryczny, a jego uszkodzenie, na przykład w wyniku przebicia, również często prowadzi do wymiany. Warystor, używany do ochrony przed przepięciami, działa na zasadzie zmiany oporu w zależności od napięcia, ale w praktyce, gdy ulegnie uszkodzeniu, również najczęściej zastępuje się go nowym. Wybór tych komponentów jako potencjalnych obiektów do naprawy może wynikać z błędnego zrozumienia ich funkcji i roli w systemie, co prowadzi do nieprawidłowych wniosków. Kluczowe jest, aby zrozumieć, że naprawa podzespołów elektronicznych w kontekście pojazdu odnosi się głównie do elementów, które są bardziej skomplikowane mechanicznie i mogą wymagać regeneracji, jak alternator.