Kwalifikacja: MOT.02 - Obsługa, diagnozowanie oraz naprawa mechatronicznych systemów pojazdów samochodowych

Alternator, MAP sensor oraz rozrusznik to elementy samochodowe, które nie wymagają regularnego oczyszczania ani kalibracji w taki sam sposób, jak przepustnica. Alternator jest odpowiedzialny za ładowanie akumulatora oraz zasilanie systemów elektrycznych pojazdu. W przypadku usterki, alternator zazwyczaj wymaga wymiany lub naprawy, a nie czyszczenia czy kalibracji. MAP sensor, czyli czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym, ma na celu monitorowanie ciśnienia powietrza, co jest kluczowe dla odpowiedniego zarządzania działaniem silnika. Choć może wymagać wymiany przy awarii, standardowo nie jest czyszczony ani kalibrowany w regularnych odstępach czasu. Rozrusznik z kolei, odpowiedzialny za uruchamianie silnika, także nie podlega takim czynnościom, a jego działanie można ocenić jedynie na podstawie symptomów awarii. Należy zrozumieć, że mylenie tych komponentów z przepustnicą wynika z braku wiedzy na temat ich funkcji i wymagań serwisowych, co prowadzi do nieprawidłowych wniosków dotyczących konserwacji pojazdu.