Kwalifikacja: MOT.02 - Obsługa, diagnozowanie oraz naprawa mechatronicznych systemów pojazdów samochodowych

Wybierając odpowiedzi o uszkodzeniu styku przekaźnika czy cewki przekaźnika, można przez przypadek pominąć, że przekaźnik działa prawidłowo, skoro na konektorach żarówek mamy napięcie. Gdyby przekaźnik był uszkodzony, napięcia by nie było, więc te odpowiedzi są trochę nietrafione. No i jeśli myślisz, że jedna z żarówek jest przyczyną problemu, to nie do końca tłumaczy, czemu obie nie działają na raz. Zwykle, jak jedna żarówka się psuje, druga powinna działać, o ile nie są połączone w szereg, co jest przy nowoczesnych systemach rzadkością. Takie myśli mogą się wziąć z braku zrozumienia, jak działają układy elektryczne, albo po prostu z małego doświadczenia w naprawach. Zanim wymienisz jakiekolwiek części, lepiej sprawdź cały układ i upewnij się, że inne podzespoły dają radę, żeby nie wydawać kasy na coś, co nie rozwiąże problemu.