Kwalifikacja: MOT.02 - Obsługa, diagnozowanie oraz naprawa mechatronicznych systemów pojazdów samochodowych

Analizator spalin jest urządzeniem, które służy do pomiaru składu chemicznego spalin emitowanych przez silnik, a nie do oceny poziomu hałasu. Choć jego zastosowanie jest kluczowe w diagnostyce emisji zanieczyszczeń, nie dostarcza informacji o skuteczności tłumika w redukcji hałasu. Właściwe funkcjonowanie tłumika można ocenić tylko poprzez bezpośrednie pomiary akustyczne, które wykonuje się właśnie przy pomocy decybelomierza. Z kolei skaner diagnostyczny OBD jest narzędziem do analizy danych z systemów elektronicznych pojazdu, co również nie dotyczy bezpośrednio oceny hałasu. Na hamowni można ocenić moc i osiągi silnika, ale to nie dostarcza informacji o hałasie generowanym przez tłumik. Dlatego nie można używać tych narzędzi do oceny pracy tłumika, gdyż każde z nich ma inny cel i zastosowanie. Stosując niewłaściwe metody oceny, można wprowadzić w błąd co do stanu technicznego pojazdu, co może prowadzić do naruszenia przepisów dotyczących ochrony środowiska oraz bezpieczeństwa na drodze.