Kwalifikacja: MOT.02 - Obsługa, diagnozowanie oraz naprawa mechatronicznych systemów pojazdów samochodowych

Wybranie innego koloru niż czarny w tym przypadku wynika zazwyczaj z drobnej pomyłki albo niezrozumienia, jaką postać ma sygnał z czujnika hallotronowego. Taki czujnik generuje na swoim wyjściu sygnał cyfrowy, a więc prostokątny – wyraźnie odcinający się od przebiegów sinusoidalnych czy trójkątnych, które są typowe raczej dla czujników analogowych, takich jak potencjometry czy niektóre typy przetworników napięcia. Kolory zielony czy niebieski na przedstawionym wykresie odzwierciedlają raczej przebiegi analogowe; zielony to kształt sinusoidy typowej dla sygnału z prądnicy lub generatora, z kolei niebieski może obrazować przebieg wyjściowy po filtracji, ale to nie jest charakterystyczne dla wyjścia hallotronu. Czerwony, będący linią prostą, często służy jako odniesienie napięcia progowego lub stała wartość, nie mająca nic wspólnego z dynamicznym sygnałem z czujnika. W praktyce automatyki przemysłowej typowy błąd to utożsamianie sygnałów analogowych z cyfrowymi, dlatego warto zwrócić uwagę na kształt i zastosowanie – sygnał prostokątny, wyraźnie widoczny na wykresie jako seria impulsów (tutaj czarny), jest idealny do zliczania zdarzeń, impulsów, obrotów czy wykrywania pozycji. Stąd wybór innego koloru wskazuje na mylne przypisanie funkcji sygnałowi, co może prowadzić do nieprawidłowej interpretacji w praktyce zawodowej. Warto przećwiczyć rozpoznawanie przebiegów i ich typowych zastosowań, bo to bardzo często pojawia się zarówno na egzaminach, jak i podczas codziennej pracy z systemami automatyki czy elektroniką.