Kwalifikacja: MOT.02 - Obsługa, diagnozowanie oraz naprawa mechatronicznych systemów pojazdów samochodowych

Odpowiedź "pomiedzy osiami z zachowaniem strony" jest naprawdę trafna. Wiesz, opony asymetryczne i kierunkowe mają swoją specyfikę, która bardzo wpływa na to, jak auto się prowadzi. Asymetryczne opony są tak skonstruowane, że jedna strona jest inna niż druga, co jest mega ważne, żeby auto było stabilne w ruchu. Z kolei opony kierunkowe muszą obracać się w konkretnym kierunku, żeby zapewnić najlepszą przyczepność. Więc kiedy przestawiasz koła między osiami, na przykład przód z tyłem, musisz pamiętać, żeby ta zewnętrzna strona opony była na zewnątrz. To ważne dla ich właściwości jezdnych! Takie zasady są też podawane przez producentów opon i są zgodne z normami bezpieczeństwa, co naprawdę poprawia komfort jazdy.