Kwalifikacja: MOT.02 - Obsługa, diagnozowanie oraz naprawa mechatronicznych systemów pojazdów samochodowych

Jak patrzę na odpowiedź 48,10 W, to widzę, że mógłbyś źle pomnożyć napięcie i natężenie prądu. Ta wartość mogła też wyniknąć z błędnego zaokrąglenia albo pomyłki z jednostkami, co często się zdarza przy takich obliczeniach. Odpowiedź 48,15 W też wskazuje na jakieś niedokładności w liczbach, pewnie wynikające z błędnego odczytu napięcia lub natężenia. Co do 48,70 W, to jest kompletnie za dużo, bo przekracza obliczoną moc, co sugeruje, że mogłeś nie zrozumieć kontekstu obliczeń elektrycznych. Ważne, żeby wiedzieć, że błędne pomiary mogą się zdarzyć przez różne czynniki, jak na przykład niewłaściwe uziemienie sprzętu pomiarowego czy zmiany w warunkach pracy. Każda z tych niepoprawnych odpowiedzi pokazuje, jak ważne są dokładne pomiary i analiza wyników, żeby unikać błędów, które mogą prowadzić do złych decyzji w kwestii zastosowania żarówek w pojazdach.