Kwalifikacja: MOT.02 - Obsługa, diagnozowanie oraz naprawa mechatronicznych systemów pojazdów samochodowych

Sugerowanie wymiany włącznika elektromagnetycznego w przypadku tarcia wirnika o stojan jest błędne, ponieważ włącznik ten nie jest bezpośrednio odpowiedzialny za mechanikę obrotową wirnika. Jego główną funkcją jest załączanie i wyłączanie obwodu elektrycznego, co nie ma wpływu na tarcie. Podobnie, smarowanie urządzenia sprzęgającego nie rozwiąże problemu z tarciem, gdyż nie eliminuje ono przyczyny, jaką są zużyte łożyska. Wymiana sprzęgła jednokierunkowego również nie ma sensu, ponieważ sprzęgło to działa w zupełnie innym zakresie i jego stan nie wpływa na kontakt wirnika ze stojanem. Kluczowym błędem logicznym w tych odpowiedziach jest nieodpowiednie przypisanie problemu z tarciem do elementów, które nie mają bezpośredniego wpływu na jego przyczyny. Tylko łożyska ślizgowe odpowiadają za stabilizację ruchu wirnika, a ich uszkodzenie prowadzi do nieprawidłowego działania całego układu, co jest kluczowym aspektem w diagnozowaniu usterek w rozrusznikach. Ignorowanie tych faktów prowadzi do dalszych uszkodzeń oraz zwiększenia kosztów napraw. Zachowanie odpowiednich standardów diagnostycznych i naprawczych jest niezbędne dla efektywności i trwałości urządzeń.