Kwalifikacja: MOT.05 - Obsługa, diagnozowanie oraz naprawa pojazdów samochodowych

Odpowiedzi, w których współczynnik nadmiaru powietrza λ jest mniejszy niż 1,0, oznaczają zbyt małą ilość powietrza w stosunku do paliwa, co prowadzi do niepełnego spalania. Na przykład, λ = 0,85 sugeruje, że w procesie spalania występuje niedobór tlenu, co skutkuje powstawaniem szkodliwych gazów, takich jak CO, oraz zwiększeniem emisji zanieczyszczeń. W kontekście standardów przemysłowych, takie niedobory są niezgodne z zasadami ochrony środowiska. Z kolei λ = 2,0 wskazuje na nadmiar powietrza, co może prowadzić do strat energetycznych, gdyż większa ilość powietrza niepotrzebnie chłodzi proces spalania. To z kolei obniża efektywność energetyczną systemu. W przypadku mieszanki z λ = 1,1, mimo że jest to bliskie mieszance stechiometrycznej, wciąż może to prowadzić do niewłaściwego balansu, co może obniżyć wydajność spalania i zwiększyć koszty operacyjne. Typowym błędem myślowym jest przekonanie, że większa ilość powietrza zawsze oznacza lepsze spalanie, co jest nieprawdziwe. Efektywność procesu spalania opiera się na precyzyjnym doborze jego parametrów, co jest kluczowe w inżynierii chemicznej i energetycznej.