Kwalifikacja: MOT.05 - Obsługa, diagnozowanie oraz naprawa pojazdów samochodowych

Wybór odpowiedzi innych niż ATF opiera się na błędnych założeniach dotyczących właściwego zastosowania fluidów w samochodach. Symbol DOT odnosi się do płynów hamulcowych, które mocno różnią się od olejów do automatycznych skrzyń biegów. Płyny hamulcowe muszą charakteryzować się wysoką temperaturą wrzenia i właściwościami przeciwkorozyjnymi, ale ich skład chemiczny jest zupełnie inny niż w przypadku ATF, co sprawia, że nie nadają się do smarowania przekładni. Z kolei R134a i R1234yf to oznaczenia dla czynników chłodniczych używanych w systemach klimatyzacyjnych, a ich stosowanie w kontekście automatycznych skrzyń biegów jest absolutnie nieprawidłowe. Czynnik chłodniczy nie ma właściwości smarnych wymaganych przez skrzynie biegów i jego obecność mogłaby prowadzić do poważnych uszkodzeń. Typowe błędy myślowe, które prowadzą do takich niepoprawnych wniosków, obejmują mylenie różnych typów płynów eksploatacyjnych oraz brak zrozumienia ich unikalnych właściwości i zastosowań. Właściwy dobór płynów eksploatacyjnych jest kluczowy dla trwałości i efektywności układów mechanicznych w pojazdach, dlatego warto poszerzać wiedzę na ten temat, aby uniknąć kosztownych błędów.