Kwalifikacja: MOT.05 - Obsługa, diagnozowanie oraz naprawa pojazdów samochodowych

Wybór grubości podkładki regulacyjnej, który nie wynosi 1,150 mm jest nieprawidłowy, ponieważ nie uwzględnia rzeczywistych danych z tabeli dotyczących luzów osiowych. Na przykład, jeśli ktoś wybiera grubość 1,775-1,799 mm, to znaczy, że ignoruje fakt, że luz osiowy 1,175 mm mieści się w szerszym zakresie, a nie w przedziale, który został podany. Tego rodzaju podejście może wynikać z błędnego zrozumienia, iż większa grubość podkładki automatycznie rozwiąże problem luzu. W rzeczywistości, dobór zbyt grubej podkładki może prowadzić do zbyt dużego nacisku na łożysko, co może skutkować jego uszkodzeniem lub przedwczesnym zużyciem. Często błędem jest również mylenie luzu z innymi parametrami mechanicznymi, co prowadzi do złych decyzji w doborze komponentów. W przemyśle ważne jest, aby stosować się do wytycznych zawartych w normach i tabelach, które zostały opracowane w oparciu o doświadczenie i badania, co zapewnia nie tylko efektywność, ale również bezpieczeństwo działania urządzeń mechanicznych.