Kwalifikacja: MOT.05 - Obsługa, diagnozowanie oraz naprawa pojazdów samochodowych
Substancja eksploatacyjna oznaczona symbolem 10W/40 to
Odpowiedzi
Informacja zwrotna
Odpowiedź "olej silnikowy" jest poprawna, ponieważ oznaczenie 10W/40 odnosi się do klasyfikacji olejów silnikowych według normy SAE (Society of Automotive Engineers). Liczba przed literą 'W' (winter) oznacza lepkość oleju w niskich temperaturach, co jest istotne podczas uruchamiania silnika w zimie. W tym przypadku '10' wskazuje, że olej ma odpowiednią lepkość w temperaturach poniżej zera. Druga liczba, '40', określa lepkość oleju w wysokich temperaturach pracy silnika, co jest kluczowe dla zapewnienia odpowiedniej ochrony silnika w czasie jego eksploatacji. Oleje 10W/40 są powszechnie stosowane w silnikach benzynowych i diesla, oferując dobrą ochronę przy różnych warunkach temperaturowych. Zastosowanie takiego oleju wspiera właściwą pracę silnika, zapewniając jego smarowanie, a także redukując tarcie i zużycie części silnika. Używanie oleju o niewłaściwej specyfikacji może prowadzić do nadmiernego zużycia silnika oraz zwiększonego ryzyka awarii.
Pojęcia związane z płynami eksploatacyjnymi często są mylone, co prowadzi do nieprawidłowych wniosków. Płyn chłodzący silnika, będący substancją odpowiedzialną za utrzymanie optymalnej temperatury pracy silnika, nie ma nic wspólnego z oznaczeniem 10W/40. Chłodzenie silnika jest kluczowe dla zapobiegania przegrzewaniu się jednostki napędowej, ale jego właściwości i skład chemiczny są całkowicie odmienne od tych, które charakteryzują oleje silnikowe. Płyn do spryskiwacza to z kolei substancja wykorzystywana do czyszczenia szyb, nie mająca wpływu na pracę silnika. Użycie niewłaściwego płynu spryskiwacza może prowadzić do ograniczonej widoczności, ale nie wpływa na działanie silnika. Z kolei płyn hamulcowy, który także pełni odmienną rolę, odpowiada za hydrauliczne działanie układu hamulcowego. Prawidłowa klasyfikacja tych płynów jest kluczowa dla bezpieczeństwa i efektywności pojazdu. Pomieszanie tych terminów może prowadzić do krytycznych błędów w eksploatacji pojazdu, w tym do awarii silnika czy uszkodzeń układu hamulcowego. Wyraźne zrozumienie i umiejętność identyfikacji poszczególnych płynów eksploatacyjnych jest kluczowe dla każdego właściciela pojazdu.