Kwalifikacja: MOT.05 - Obsługa, diagnozowanie oraz naprawa pojazdów samochodowych
Kategorie: Narzędzia i pomiary Bezpieczeństwo i organizacja pracy
Aby dokręcić nakrętki lub śruby kół w pojeździe z odpowiednim momentem, należy zastosować klucz
Odpowiedzi
Informacja zwrotna
Klucz dynamometryczny jest narzędziem zaprojektowanym do dokręcania nakrętek i śrub z precyzyjnie określonym momentem obrotowym, co jest kluczowe w kontekście kół samochodowych. Właściwy moment obrotowy zapewnia, że elementy mocujące są odpowiednio dokręcone, co zapobiega ich poluzowywaniu się w trakcie jazdy, a także minimalizuje ryzyko uszkodzeń gwintów. Standardy producentów pojazdów, takie jak ISO 6789, określają wymagania dotyczące narzędzi pomiarowych, w tym kluczy dynamometrycznych. Na przykład, dla wielu modeli samochodów moment dokręcania śrub kół wynosi od 90 do 120 Nm, w zależności od specyfikacji producenta. Użycie klucza dynamometrycznego pozwala na dokładne osiągnięcie tych wartości, co jest niezbędne dla bezpieczeństwa jazdy. Przykładem dobrych praktyk jest dokręcanie śrub w sekwencji krzyżowej, co równomiernie rozkłada siły działające na felgę. Dodatkowo, stosowanie klucza dynamometrycznego w regularnych przeglądach technicznych pojazdu zapewnia dłuższą żywotność elementów zawieszenia oraz opon.
Użycie klucza płaskiego do dokręcania nakrętek i śrub kół jest nieodpowiednie, ponieważ nie pozwala na precyzyjne kontrolowanie momentu obrotowego. Klucz płaski chociaż może być stosowany do dokręcania, nie oferuje mechanizmu umożliwiającego utrzymanie odpowiedniej siły, co może prowadzić do niedostatecznego dokręcenia lub przeciążenia gwintów. Podobnie klucz oczkowy, mimo że lepiej przylega do kształtu nakrętki, wciąż nie zapewnia precyzyjnego odczytu momentu obrotowego. Klucz do kół, często spotykany w wyposażeniu samochodów, zazwyczaj jest narzędziem uniwersalnym, które również nie oferuje mechanizmu pomiarowego, przez co użytkownik nie ma możliwości dokładnego dokręcenia śrub według zaleceń producenta. Niewłaściwe dokręcenie śrub kół może prowadzić do różnych problemów, takich jak nierównomierne zużycie opon, uszkodzenia felg oraz w najgorszym przypadku, do odłączenia się koła w trakcie jazdy, co stwarza poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa. Stosowanie narzędzi nieprzeznaczonych do precyzyjnego dokręcania, takich jak wymienione wcześniej, jest jednym z najczęstszych błędów popełnianych przez osoby zajmujące się konserwacją pojazdów, co prowadzi do poważnych konsekwencji w kontekście użytkowania pojazdu.