Kwalifikacja: MOT.06 - Organizacja i prowadzenie procesu obsługi pojazdów samochodowych

Wybrałeś odpowiedź, ale niestety to nie to. Mierzona moc silnika to zupełnie inna bajka niż to, co robi OBD I – ten standard w ogóle nie zajmuje się wydajnością silnika. OBD I koncentruje się głównie na systemach związanych z emisją spalin. Mierzenie mocy wymaga jakichś specjalnych urządzeń, a nie tylko diagnostyki błędów. Co do pomiaru zbieżności kół, OBD I tego nie ogarnia – to jest całkowicie inny temat związany z ustawieniami zawieszenia. I jeszcze jedno, obliczanie średniego zużycia paliwa to też nie jest coś, co OBD I robi. To wymaga bardziej zaawansowanego systemu, takiego jak OBD II. Wiele osób myśli, że OBD I jest bardziej rozbudowany, przez co mogą się mylić co do jego możliwości. Więc warto to mieć na uwadze.