Kwalifikacja: MOT.06 - Organizacja i prowadzenie procesu obsługi pojazdów samochodowych

Wybór odpowiedzi, która wskazuje na klocki hamulcowe, świece zapłonowe czy linkę hamulca ręcznego, opiera się na błędnym zrozumieniu procesu utylizacji oraz jego odniesienia do elementów serwisowanych. Klocki hamulcowe i linki hamulca ręcznego są zazwyczaj wymieniane podczas napraw, ale nie zawsze wymagają utylizacji, chyba że są zużyte. Z kolei świece zapłonowe, mimo że są elementami silnika, nie są związane z utylizacją w kontekście zużycia, ponieważ mogą być ponownie wykorzystane w niektórych przypadkach. Często mylenie wymiany części z ich utylizacją prowadzi do nieprawidłowych wniosków. Odpowiednie podejście do utylizacji powinno opierać się na stanie technicznym poszczególnych elementów oraz na regulacjach dotyczących gospodarki odpadami. Ważne jest, aby zrozumieć, że nie wszystkie elementy, które są wymieniane, automatycznie stają się odpadami. Kluczowym błędem jest także ignorowanie faktu, że tylko elementy nie nadające się do dalszego użytku powinny być poddawane recyklingowi, co nie dotyczy klocków, świec czy linek, które mogą być jeszcze używane lub naprawiane. Niezrozumienie tej zasady prowadzi do nieefektywnego zarządzania zasobami oraz zwiększa ryzyko ekologiczne.