Kwalifikacja: MOT.06 - Organizacja i prowadzenie procesu obsługi pojazdów samochodowych
Ile stanowisk powinien dysponować serwis, jeśli jeden przegląd trwa 2,5 godziny, a w czasie ośmiogodzinnej zmiany należy zrealizować co najmniej 12 przeglądów?
Odpowiedzi
Informacja zwrotna
Aby obliczyć liczbę stanowisk potrzebnych do wykonania przynajmniej 12 przeglądów w czasie 8 godzin, należy najpierw obliczyć, ile przeglądów może wykonać jedno stanowisko w ciągu tego okresu. Jeśli jeden przegląd trwa 2,5 godziny, jedno stanowisko może wykonać 8 godzin / 2,5 godziny = 3,2 przeglądu w ciągu zmiany. Aby wykonać 12 przeglądów, potrzebujemy liczby stanowisk, która zaspokoi ten wymóg: 12 przeglądów / 3,2 przeglądów na stanowisko ≈ 3,75. Ponieważ liczba stanowisk musi być całkowita, zaokrąglamy w górę do 4. W praktyce, posiadanie 4 stanowisk zapewnia, że serwis jest w stanie zrealizować wymagane przeglądy, a także daje pewną elastyczność w przypadku nieprzewidzianych sytuacji, takich jak opóźnienia czy awarie sprzętu. Takie podejście jest zgodne z zasadami efektywności operacyjnej i optymalizacji procesów, które są kluczowe w branży motoryzacyjnej.
Obliczenia dotyczące liczby stanowisk w serwisie wymagały dokładnego przemyślenia, jednak wiele osób może być skłonnych do oszacowania potrzebnej liczby na podstawie prostych proporcji. Na przykład, mogą sądzić, że jeśli jeden przegląd zajmuje 2,5 godziny, to wystarczy podzielić 8 godzin przez 2,5 godziny, aby uzyskać 3 stanowiska. Takie rozumowanie jest błędne, ponieważ nie uwzględnia wymagań dotyczących wykonania co najmniej 12 przeglądów. Niewłaściwe podejście polega na tym, że sądzimy, iż każde stanowisko jednoznacznie odpowiada jednej jednostce pracy bez uwzględnienia całkowitych wymagań czasowych. Kolejnym błędnym założeniem może być pomijanie konieczności zaokrąglania w górę, co w praktyce oznacza, że nie możemy mieć ułamkowych stanowisk. W branży motoryzacyjnej ważne jest, aby zawsze poważnie podchodzić do planowania zasobów, zachowując równowagę pomiędzy wydajnością a elastycznością, co w przypadku serwisów samochodowych przekłada się na zadowolenie klientów i zwiększoną konkurencyjność. Błędy w obliczeniach mogą prowadzić do niewystarczającej liczby pracowników, co z kolei może skutkować przeciążeniem i opóźnieniami w realizacji usług.