Kwalifikacja: MOT.06 - Organizacja i prowadzenie procesu obsługi pojazdów samochodowych

Przekazanie zużytych płynów eksploatacyjnych po naprawie pojazdu jest praktyką, która może rodzić poważne problemy zarówno dla klienta, jak i dla warsztatu. Wiele z tych płynów, takich jak olej silnikowy czy płyn chłodniczy, są substancjami niebezpiecznymi i ich nieodpowiednie przechowywanie lub usuwanie może prowadzić do zanieczyszczenia środowiska. Z tego względu warsztaty powinny stosować się do rygorystycznych norm dotyczących utylizacji takich materiałów, a nie przekazywać je klientom. Karta zapotrzebowania na części, choć może być pomocna w procesie naprawy, nie jest dokumentem, który klient powinien otrzymać po zakończeniu usługi. Zamiast tego, jest to wewnętrzny dokument, który służy do zarządzania stanem magazynowym warsztatu, co nie odnosi się bezpośrednio do informacji, jakich klient wymaga. Informacje o pracowniku wykonującym naprawę mogą być cenne dla warsztatu, ale przekazywanie takich danych klientowi nie jest standardową praktyką, chyba że w przypadkach, gdy specyfika naprawy tego wymaga. Klienci bardziej zainteresowani są szczegółami dotyczącymi przeprowadzonych prac i wymienionych części, a nie informacjami o osobach odpowiedzialnych za naprawę. Dlatego ważne jest, aby warsztaty koncentrowały się na istotnych informacjach, które mogą przyczynić się do lepszego zrozumienia świadczonych usług.